Как снять двигатель с стиральной машины

Снятие и замена двигателя стиральной машины

Одним из центральных звеньев любой стиральной машины является электродвигатель. От него зависит количество оборотов барабана во время цикла стирки, полоскания и отжима. Если этот узел выйдет из строя, процесс стирки для дома будет невозможен. В такой ситуации без профильных навыков справиться в домашних условиях будет сложно. Если вы решили попробовать снять двигатель самостоятельно, изначально необходимо выяснить, какой тип детали используются в вашей машине: коллекторный, асинхронный без щеток или движок с прямым приводом.

Зачем снимать двигатель

Если в вашей стиралке установлен инверторный двигатель, шанс поломки значительно снижается, так как их работоспособность достигает 10–15 лет. Коллекторные моторы, к сожалению, ломаются значительно чаще. Основные причины выхода из строя:

стертые щетки, которые приводят к снижению мощности электродвигателя;
пробитая обмотка;
изношенные ламели, которые существенно влияют на мощность и стабильность работы узла.

Без снятия двигателя крайне проблематично определить характер поломки на 100%. Важно не допустить ошибки в процессе работ, чтобы не нанести более сильный урон.

описание

Виды двигателей стиральных машин

Изначально необходимо определить тип движка. От этого параметра зависит последовательность действий, характер поломки и вариации диагностики. Уточните эту информацию можно в сервисной книжке или на сайте завода производителя.

Коллекторные двигатели

Такой вид движка состоит из ротора, статора, тахогенератора и обмотки. Электричество подается на якорь за счет электрощеток, которые образуют магнитное поле и стартуют вращение вала. Скорость раскрутки зависит от напряжения в электросети. Коллектор располагается под стиральным баком. Шкив передает импульс через ременную передачу. К недостаткам такого двигателя можно отнести естественный износ щеток и периодически слетающий ремень привода.

Инверторные двигатели

Инверторный мотор считается самым современным вариантом. Главным его отличием является прямой привод. Такие двигатели максимально надежны и имеют высокий КПД. Как правило, производители дают на них не менее 10 лет гарантии. Недостатком такого вида узла заключается в местонахождении — рядом с подшипниковым механизмом. При износе последнего мотор может быть залит водой, что приводит к выходу из строя.

Двигатели на дешевой активаторной технике

Асинхронный двигатель, как правило, стоит на стиральных машинах активаторного типа. Он отличается максимально простой конструкцией, небольшой стоимостью и простотой в обслуживании. Такой вид движка состоит из неподвижного статора и ротора, который раскручивает барабан через ременную передачу. Он бывает двухфазным и трехфазным (по количеству слоев обмотки корпуса). Главным минусом такого мотора является небольшая мощность, которая дает слабое вращение вала, непредсказуемые скачки мощности и совершение неполных оборотов.

Пошаговая инструкция по демонтажу и замене двигателя

Рассмотрим основные шаги, как снять двигатель со стиральной машины. Последовательность действий могут иметь незначительные отличия для разных марок и моделей стиральных машин, но основные шаги для каждого типа делаются по одному алгоритму.

Как снять коллекторный двигатель

Чаще всего с необходимостью диагностики и замены двигателя сталкиваются обладатели стиральных машин с коллекторным движком. Для демонтажа необходимо выполнить следующие шаги:

Отключите автомат от электросети.
Дождитесь полного обесточивания техники.
Обеспечьте свободный доступ. Для стиральных машин брендов Аристон, Занусси, Беко и Индезит демонтируйте заднюю панель, для брендов Бош, Элджи и Самсунг — переднюю.
Снимите с барабанного шкива ремень привода.
Найдите под баком электродвигатель.
Отсоедините проводку (заземление и фазу).
Ослабьте удерживающие болты.
Расшатайте корпус электродвигателя (нередко он прикипает к посадочному месту).
Снимите движок.

Далее необходимо отремонтировать узел или подготовить к монтажу новый. Когда деталь будет готова к установке, произведите все вышеуказанные действия в обратном порядке.

Как снять инверторный двигатель

Инверторные движки крайне редко выходят из строя. Если это произошло, проводить диагностику своими силами крайне не рекомендуется. Однако, при наличии профильных знаний, можно попробовать произвести демонтаж в домашних условиях.

Обесточьте автомат.
Снимите переднюю или заднюю панель корпуса стиральной машины.
Сфотографируйте порядок подключения проводки к двигателю.
Отсоедините провода от клемм.
Ослабьте крепежи, которые удерживают мотор.
Открутите фиксирующий ротор болт, придерживая его рукой.
Снимите оставшиеся провода.

Будьте предельно аккуратны во время проводимых работ. Система крайне чувствительна к любым механическим повреждениям.

Как снять двигатель на активаторной технике

Стиральные машины типа «Малютка» и подобные компактные машинки с вертикальной загрузкой, именуются активаторной техникой. Активатор, раскручивающий воду с вещами, установлен на валу электромотора. Из-за подобной конструктивной особенности разбор автомата стиралки производится по подобному алгоритму:

Выньте пробку, скрывающую электродвигатель, из корпуса.
Прокрутите активатор рукой так, чтобы отверстие в крыльчатке сошлось с пазом в роторе.
Застопорите ротор отверткой через находящееся рядом отверстие.
Снимите активатор.
Уберите привод.
Освободите мотор.

Замена щеток и другие ремонтные работы

Рассмотрим типовые виды неисправностей и ремонта. Самой простой поломкой считается выход из строя щеток. В старых моделях стиралок они располагаются под верхней крышкой. Для того, чтобы добраться до них, необходимо снять электродвигатель и разобрать его. Обязательно пометьте расположение фиксирующих винтов на статоре и корпусе во избежание путаницы при сборке. Ошибочная установка приводит к перегоранию катушки тахогенератора.

Щетки современных электродвигателей стиральных машин снимаются без разборки. Для этого уберите клемму с площадки, подцепив ее острым ножом или скальпелем.

Рассмотрите демонтированную деталь. Новая щетка должна быть в длину около 35мм, а те, что нуждаются в замене — около 5-10мм.

Износ ламелей и их ремонт

Также стоит проверить ламели. Если ротор начинает клинить, происходит замыкание между витками, что приводит к сильному нагреванию и отслаиванию ламелей. Если запустить эту проблему, ротор выйдет из строя. Еще одна проблема ламелей в том, что периодически на них образуются мелкие зазубринки, которые сильно изнашивают щетки.

Ремонт обмотки

Если говорить об обмотки стартера и ротора, это неисправность поддается починке, однако экономически такой ремонт нецелесообразен. Услуги по перемотке обмотки стоят очень дорого. Покупка нового электродвигателя и установка специализированном центре обойдется значительно дешевле.